|
|
Forslag til ny firmabilbeskatning
Moms og ekstra avgifter fører til enda dyrere biler i Norge neste år.
Avgifstrinnene for effekt, slagvolum og vekt er skalopp 2,2 prosent etter forslaget. Det vil si at en vanlig familiebil som i dag koster 250.000kr kan bli opptil 5000kr dyrere. Eksempler på slike biler er Mazda 6, Ford Mondeo og Opel Vekctgra.
Høyere avgifter på bensin og diesel ligger ikke inne i det foreslått forslaget.
Firmabilskatt Fra og med 2005 legges det om til en aldersdegradert prosentligningsmodell. Prosentinntekten skal fastsettes til 30 prosent av bilens listepris når den koster mindre enn 235.000kr og 20 prosen av alt overskytende.
Eldre biler enn 3 år skal ut utgangspunktet ta 75% av bilens listepris som ny.
Forslaget anslås å gi en lettelse i firmabilskatten på 170 millioner kroner.
Under er en oversikt over hva det nye forslaget vil koste firmabil brukere:
Bilens pris som ny Tillegg i inntekt Firmabilskatt*
| Bilens pris som ny |
Tillegg i inntekt |
Firmabil skatt * |
| 150 000 |
45 000 |
15 300 |
| 200 000 |
60 000 |
20 400 |
| 235 000 |
70 500 |
23 970 |
|
|
|
| 250 000 |
73 500 |
24 990 |
| 300 000 |
83 500 |
28 390 |
| 350 000 |
93 500 |
31 790 |
| 400 000 |
103 500 |
35 190 |
| 500 000 |
123 500 |
41 990 |
Tallene gjelder ny bil. Biler eldre enn 3 år slipper unna med 75 prosent av disse satsene.
*Beløpet vil variere med inntekt. Her har vi tatt utgangspunkt i 34 prosent inntektskatt.
|
|
